Если присмотреться к новинкам современного автопрома, то можно даже не совмневаться в том, что даже новые машины российского производства выпускаются без центрального замка. Чего нельзя сказать об авто зарубежного производства. Такая арифметика далеко не самая приятная для российских автолюбителей. А ведь они платят баснословные налоги государству за усовершенствование и структурирование автопроизводства.
Немецкий концерн Ауди производит центральный замок Ауди в стандартной комплектации. Это у нас его ставят вместе с сигнализацией. Хотя с другой стороны, если бы у нас центральный замок ставили всем подряд авто, то зачем центральный замок, например на «пятерке» или на «семерке». Тут какзалось бы все продумано. Центральный замок Ауди – это не роскошь, это обыденная вещь, ну для такой тачки она нужна несомненно.
Система выхлопа Ауди устроена так хитро и с умом, что количество выхлопных газов из отводящей системы работы двигателя выходит самое минимальное количество. Ну это и не удивительно. Так как машина проектировалась и рассчитывалась в Германии и отвечает всем современным требованиям автомобильных законов Германии.
Но главной составляющей системы выхлопа Ауди составляет катализатор Ауди, который выполняет огромную работу по очистке и фильтрации отработанных газов выхлопной системы.
Катализатор Ауди – это такое вещество, которое впитывает в себя все большинство загрязнющих элементов и тем самым предотвращает их выброс в атмосферу. Вот поэтому то Германия одна из самых продвинутых стран в отношении экологии и здорового образа жизни.
Вчера принес друзьям диск с записями тест драйвов. И весь диск только одни эти моменты. Но самые зрелищные из них, как вы наверное уже догадались, оказались тест драйв Ауди. Это что-то, просто бомбей!
Принес диск из проката, никто даже и представить не мог, что в нашем местном прокате может быть такое видео. Ну ладно там порнуха или еще какая хрень, но тест драйв, да еще и тест драйв Ауди…
Самые зрелищные оказались именно тест драйв Ауди. Но это то нас с друзьями больше всего и поразило. Было, конечно красиво смотреть на то, как разлетаются в разные стороны кусочки стекол и металла кузова, но потом мы внезапно задумались. Так ведь это что значит? Что машина не такая уж и устойчивая к повреждениям?
Если кто видел Ауди s6, тот меня поймет. Крылья, спойлер, обвесы по всей длине кузова. Дорогой тюнинг от самых матерых салонов. Воздухозаборники на крыше и капоте, направление воздуха корректируется регулировкой ребер. Ауди s6 – просто мечта любого автолюбителя, который обожает скорость, и показаться на публике на крутой, обделанной Ауди s6.
По дорогам нашей необъятной столицы ездят несколько таких Ауди s6. Честно говоря, ни разу не видел владельцев этих мега крутых тачек, да мне и как-то страшно будет на них смотреть. Ибо, мне кажется, что люди, которые сделали столько денег, чтобы позволить себе купить такую роскошную машину. Пришлось обмануть не одну тысячу людей. И мне их все таки жалко, я ведь один из таких дурачков, которых государство и в частности такие вот люди – миллионеры обманывают миллионами и наказывают деньгами, т.е. средствами к существованию в этом безжалостном мире.
Машинка что надо. С Лехой ездили сегодня на его Ауди А8. Ну что могу сказать. Конечно не машина, а сказка. Он меня все убеждает, чтобы я себе тоже Ауди А8 купил. Но я неприклонен. Хочу «трешку» и все тут. Конечно, я понимаю его стремление впарить мне, так сказать аналогичную модель. Так и мне и ему сразу проще жить станет… Запасные части на двоих, есть у кого спросить, поинтересоваться. В общем гемора становиться ровно в два раза меньше. Но как быть с ущемленным самолюбием. Нет, моя совесть мне этого не позволит.
Хотите машину, берите свою, т.е. ту, которая вам, именно вам приглянулась. Только то, что вам хочется, иначе будете потом локти кусать. Да ноготки откусывать. Фу, гадость, какая.
Картер Ауди – это чрезвычайно полезная штука. Если не иметь защиты для картера, то можно вообще остаться на дороге с разбитой ходовой. Мало того, если пробить картер, то вытечет масло, которое отвечает за плавную работу двигателя и за его смазку.
А вы знаете, чем чревата потеря масла, или его недостаток в двигателе? О – это может привести к взрыву двигателя, и выходу его из строя. Такие поломки переживают далеко не все движки.
Поэтому, чтобы вы не делали, но защита картера должна присутствовать. Картер Ауди необходим во всех случаях. По делу и без дела, пригодиться может всегда. Особенно, если едешь по грунтовой дороге. Дерзайте.
Страшилка по поводу постановления в строй новой автоматической линии на нашем предприятии не оправдалась. Теперь можно вздохнуть с облегчением и уверенно наботать не оглядываясб на то, что кого-нибудь могут сократить.
И теперь у меня появилась новая возможность писать об Ауди. Хотя многие уже обзавелись машинами, мы с Ромзесом только выбираем подходящую. Аксессуары Ауди придется для нее выбирать соответствующие, чтобы все было чики чики.
Первым делом из аксессуаров Ауди нам понадобятся зеркала, диски и музло. А потом будем присматривать себе дополнительные аксессуары Ауди, чтобы было ништяг гонять по главной улице Ленина и распугивать малолетних блондинок в коротких юбках
Уже через этот короткий промежуток времени мы выезжали со стоянки торгового центра! Что там говорить, я был в восторге от сервиса. И вот мы наконец на трассе и … и нет слов. Машина просто супер! Работа Ауди - ВСЕ в норме, управляемость неимоверна проста, никаких шумов в салоне, стандартная музыка просто улет. Все это одновременно с тем, когда взгляды девушек просто напросто приковываются к твоему автомобилю, а через некоторое время перекидываются и на того, кто сидит за рулем. Конечно, женская реакция и интуиция подсказывает о водителе не сразу, а с небольшой заторможенностью реакции, но радует то, что все таки вообще подсказывает, даже по истечение столь долгого промежутка, ну да ладно, не о том речь.
Работа Ауди просто неприрекаема. Эргономика кузова чувствуется с первых моментов, когда трогаешься с места. Ауди псловно разрезает воздух при движении. Относительное перемещение встречного транспорта не ощущается, будто его и нет вовсе. А обгоняющих тебя крутых иномарок просто нет, ибо ты сам едешь на настолько крутой иномарке, что тебя не могут сделать по скорости даже самые навороченные. Работа Ауди олицетворяет слаженную работу всего концерна Ауди и его первоклассного персонала. Вот, что значит профессионализм.
Закончили на сегодня. Всем пока, увидися.
Ну держитесь! Как говорится, вот и на нашей улице наступил праздник. Вчера с другом увидели заманчивую вывеску, когда проходили мимо торгового центра на Ворошиловском. Вывеска гласила следующее «аренда Ауди». Решили мы опробовать сервис и настоящего торгового центра и заодно обкатать одну из предлагаемых малышек и в конце концов представить себя за рулем того авто, которое собираемся приобрести в ближайшем будущем.
Зайдя в центр аренда Ауди к нашему удивлению достаточно было сказать всего два слова с вывески «аренда Ауди» и нас тут же поняли и без лишних вопросов повели к стендам новых авто выбирать ту, на которой мы хотели бы испытать выброс адреналина. в скором времени мы с другом сошлись на одном экземпляре и решили взять и покататься на одной модели Ауди. Уже через пол часа оформления необходимых документов и оплаты аренды Ауди на сутки. Нам больше и не надо.
Пы.Сы.
продолжение в следующем посте…
ведь многие на самом деле не знают, что это такое и с чем его едят. А на самом деле вариатор Ауди – это ооочень полезная вещь. Вариатор Ауди – часть Ауди, без которой вы не сможете тронуться с места, не сможете качественно и удобно маневрировать на дороге.
Узнавал сколько стоит ремонт вариатора Ауди. В сервисе сказали, что если ремонт и потребуется, хотя это мало вероятно, то сделают по – любому. Но с небольшой оговоркой. В тоже время мне сообщили, что система там не самая простая и потребуется какое-то время на ее диагностику и выявление неисправности в вариаторе Ауди, но дело это выполнимое и стоить весь ремонт будет где-то около 10 000 рябчиков. Так что дорогие друзья – владельцы иномарок и в частности Ауди, держите хвост пистолетом и все у вас получится.