Переключение передач на любой иномарке вызывает восторг. Чего уж говорить о специальной разработке инженеров автомобильного концерна. Я ездил и на нашей отечественной десятке и на иномарках. Иномарки имеют огромное преимущество перед нашими. кпп Ауди выигрывает за счет того, что в основном все кпп Ауди выпускаются полуавтоматические.
Десятки имеют только ручную коробку. И это не приводит наших автолюбителей в восторг. Полуавтомат хорош тем, что можно переключаться еще и на ручной режим. Хотя там и нет педали сцепления.
Поразительный факт – российские инженеры до сих пор не могут запустить в производство хотябы аналог кпп Ауди. Но мы то с вами знаем, что в это виновата бюрократическая система в стране и на каждом заводе в частности. Бля, просто я очень хорошо знаком с этой системой и не по наслышке. кпп Ауди должен стоять на каждой тачке!
Есть у меня один товарищ. На вид лет 50, но ему всего 30. Знает все Автоспеццентры Ауди на зубок. Где что как делают. Один из таких центров расположен в районе Таганского шоссе. Он, пожалуй самый, что ни на есть загадочный и тем и привлекает клиентов. Ну и делают в автоспеццентре Ауди на таганском шоссе все, что только можно себе представить. И машину помоют, бампер подкрасят и что только не делают.
Все, что душе угодно. Иномарочный ремонт стоит дорого, но только не здесь. Ремонт кузова, а в частности переднего крыла обошелся в какие-то 5 000 рябчиков. Ну разве не прелесть.
Правдивые истории рассказывают и другие мои друзья. Например полная мойка в автоспеццентре Ауди, включая мойку двигателя стоит каких-то 500 рублей! НУ это ли не радостная новость! Где в Мсокве или подмосковье вы видели такие цены? А я вам скажу. Да нигде вы таких не видели.
Ну вот, дождались. Называется приехали. Едем, значит сегодня домой, на машине друга. И вдруг какая-то сволочуга встает на перекрестке между Пролетарской и Капустино. Оказалось Ауди заглохла и не могла завестись. Перегородила всю дорогу. Стартер Ауди навернулся по самые помидоры и сделать его мог только специалист.
Естественно, мы с Лехой, как самые солидарные автолюбители вызвались помочь современнику и отбуксировать Ауди. Пока мы его отгоняли на ближайшее место ремонта, водитель нам поведал о великой проблеме, связанной со стартером Ауди, которая началась еще в далеком прошлом месяце. До сих пор не пойму, как у него хватило терпения ездить с таким стартером Ауди целый месяц. Я бы до такого никогда не дотянул.
Авто Слесарь заменил стартер Ауди за 20 минут. И то – это по-моему было долго. Короче вся цена ремонта стартера Ауди встала в 50 зеленых. И спрашивается стоило ли тянуть до такого кипиша. На том перекрестке все же чуть на гавно не изошли… Как же…иномарка и заглохла. Типа понакупят себе богатенькие тачки, а самое элементарно тупо не знают, как за машиной следить. Ну доля правды в их конечно есть. Следите за мелочами.
Все мы знаем, что проводка в автомобиле – важная составляющая безаварийной езды и в то же время очень хрупкая и легко ломающая ее часть. Так вот, чтобы электросхема Ауди была в порядке, необходимо постоянно следить за ее исправностью и поддерживать работоспособность.
Передние фары – без низ невозможно ехать даже при малом затемнении улицы. Электросхема Ауди позволяет исправить неполадки, связанные с ней в считанные минуты.
Задние стоп-сигналы – не самые важные световые диоды, но без них тоже нельзя. Исправление немного сложнее. Более сложная схема.
Габариты и боковые поворотники. Электросхема Ауди находит эти части самыми простыми в замене. Такое расположение и продуманная конструкция легко дает возможность попроавить, или во все заменить ту или иную деталь. Да здравствует электросхема Ауди. Самая качественная и продуманная электросхема в мире!
Если вы далекий от автомобилей человек и не знает элементарного устройства, то вам ни о чем не скажет название этого поста. Но тем, кто ведает ремонтом своей малышки, тот знает насколько важна задача по выбору правильного шруса Ауди. Шрус Ауди – немаловажная деталь автомобиля. На первый взгляд – обыкновенная резинка, к ребристой поверхностью. Отвечает за то, чтобы в соединения рулевых тяг и рычагов не попала грязь, песок и прочие загрязнители.
Вот тут, пожалуй, надо заострить внимание автолюбителей. Вы не поверите, если узнаете, какие повреждения может получить машина, если шрус Ауди окажется некачественным и порвется, где-нибудь в дороге. Шрус Ауди должен быть прежде всего заводским. Если нет, бегите из магазина и не оглядывайтесь на низкую цену. За ремонт рулевых тяг вы отдадите в несколько раз больше, чем при покупке хорошего шрус Ауди и его замене.
Шрус Ауди – это обычный пыльник, как называют его в народе. Но все же, не допускайте установки некачественного изделия. Покупайте только заводской шрус Ауди и не скупитесь.
Товарищ из Сургута приезжал на выходных. Рассказывал кучу разных баек о северной жизни. Естественно водки было много и времени хватило выслушать все. Живет он в северном городе и ездит на Ауди Сургут. Это не марка, конечно, просто ее он так ее так называет. У них в городе все так свои машины обзывают. На севере понятное дело одни иномарки. И друг объяснил, что большинство все же Ауди. Они в леденящих кровь условиях выдерживают все невзгоды северной столицы.
Ауди Сургут просто замораживается на ночь и к утру оттаивает. И ничто не влияет на ее производительность. Достаточно лишь купить и залить дорогое незамерзающее масло и трогаться в путь. Не замерзнет сто процентно. Ни карбюратор, ни двигатель. Северяне…! Помните! Приехал жить и работать на Север, купи себе Ауди Сургут!
Скоро уже покупать тачку нада, а у меня встал вопрос. Стою сейчас перед выбором. Ауди 2.0 или Ауди с более мелким объемом двигателя? Сам не знаю Я же ведь хочу, чтобы как самолет летала. Тюнинг сделать можно и тогда буду на Воробьевых горах гонять. А вот если двиган маловат объемом будет, то тут уже расточкой только, а это просто недопустимо. Так что давайте, друзья, подсказывайте, высказывайте свои мнения. Как мне быть? Что купить?
Сейчас быстро и скромно приведу свои доводы и аргументы. Ауди 2.0 плюсы. Бегает быстро, следовательно пантов больше, первые места в гонках, следовательно живое бабло сразу на руки.
Ауди 2.0 минусы. Расход пипец! Топливо влетает в копейку, тех обслуживание дороже. Пока все. Ну даже и не знаю, что выбрать.
Хелп, любимые мои и дорогие. Поможите, чем можете.
Здравствуйте дорогие мои сослуживцы, собутыльники, сверстники и прочие современники. Ваш покорный слуга решил посвятить еще один пост подержанной Ауди 2002. Только это уже не та Ауди 1999 года, которую мы видели в подмосковье, а другая.
Эту Ауди 2002 года продает мой хороший знакомый. И зная то, что я веду блог, попросил немного пропиарить свою Ауди 2002. На что я охотно согласился, за определенную плату, конечно. А почему конечно? спросите вы. Да тут все просто. Просто я давно знаю этого своего друга… и в близком кругу друзей мы называем его ласково «Еврейская раса»
Не подумайте чего плохого, но он настолько пропитан духом еврейского купи по дешевле, продай по дороже, что аж плакать порой хочется. А Ауди 2002 у него, естественно неплохая… Для себя же брал. Поэтому и следил за Ауди 2002 отлично, все вовремя делал, чистил, мыл. В общем, состояние отличное. Но вот, сколько он за Ауди 2002 будет просить, этого вам лучше не знать. Узнав цену у меня зашевелились волосы на лобке. Я даже немного усмехнулся.
Ну а если все таки у кого возникнет опрометчивое желание позвонить и поторговаться с нашем другом известной всем расы, то телефончик вот, держите. 89173561529. Ауди 2002 ждет только тебя.
Слушать всем сюда. Кто-то уже слышал и знает, кто-то еще живет в каменном веке и не слышал про такой фишак. Я же, как законопослушный гражданин этой страны соблюдаю все законы и жив по нашим правилам, поэтому, как и большинство русских людей зарегистрирован вконтакте.
Ну так вот. Есть там огромное множество всяких там клубов, объединений и прочей бни. Среди которой затесался и клуб Ауди вконтакте. Должен признаться, в клубе Ауди вконтакте достаточно большое количество нужной и полезной информации для владельцев Ауди.
Великое множество примеров тюнинга, фото галереи, примеры ремонта и технического обслуживания. Большую часть примеров можно освоить и применять самостоятельно.
Сегодня заходила Марина… Ну что я хочу сказать. всю ночь занимались разглядыванием Аудюх на официальном сайте Ауди. И не подумайте чего непристойного. Ничего этого не было. Хотя Маринка – девушка очень красивая и нет у ней никого. но не могу. настолько уже к ней привык, как лучший друг для меня. Да что это я все о ней. Не не не, не может быть. Надо гнать от себя такие мысли.
Ну так вот, всю ночь напролет только этим и занимались. На официальном сайте Ауди есть такие фишки, как выбор по марке, цвету и тюнингу. Все оформлено во флэшэ. Конечно тяжеловато для трафика, но это того стоит. А еще есть предварительная корзина заказа, где можно составить примерный вид своей будущей красявки, а по нему же можно и оформить заказ. И что самое интересное его исполнять в соответствии с вашими требованиями. Официальный сайт Ауди позволяет осуществить еще много всякой прикольной ерунды, и вся она непременно понравится. Делали наши специалисты, сразу видно.
А вы заходили на официальный сайт Ауди? Советую зайти и посмотреть эту красоту.